Fleetmanagementweekly. amerifleet.
2016年10月25日

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编辑分析和顶级行业新闻


移动性与安全— Be Exceptional & Sell Yourself

我们本周举行了全球化的观点,因为我们欢迎我们最新的月度专栏作家, 杰夫沙勒林,谁拥有与多国舰队合作的丰富背景。他说:“毫无疑问,移动性将在不久的将来提高注意力。单一驾驶员和一辆汽车之间的传统婚姻可能不是每种情况的最佳解决方案,舰队管理人员需要评估他们目前的政策。“不要错过他的首演文章: 安全与移动性:你可以拥有两者。

如果您上个月参加了圣地亚哥的AFLA会议,也许你很幸运能够参加舰队管理(WIFM)会议的妇女 苏珊A. Lund.: 点燃您的销售潜力。我们在会议上采访了她,很高兴介绍第一个视频剪辑 3个提示在任何情况下销售自己 从那次采访中。她是一个迪纳摩!

想要你的游戏?抓住 Laura Jozwiak.’s 柱子: 还有一个—平均和卓越之间的差异。我的约束?有用!

Janice Sutton.
主编辑


精神领袖

舰队营销 - 为舰队提供商引导原则,以提高营销和增加销售。

舰队资产管理 - 工作卡车管理的最佳实践。

关于事故管理 了解船队碰撞维修费用上省钱的方法。

安全& Risk —有影响力的驾驶员安全和风险管理工具和技术。

舰队CX工具箱 - 实施和改善舰队客户体验的实体步骤。

可持续的舰队 - 带来更聪明,更清洁的舰队的战略方法。

大数据。结果很大。大未来–利用大数据来实现使用尖端技术实现的大结果。

客户驱动 —聘请您的组织创造客户忠诚度,信任和卓越的服务。

人才管理 - 智能指南,帮助您管理工作场所的人才。


戈麦斯 - 辛迪

视频:用于车辆订购的最具成本效益的方式

在对车辆订购的成本效益规划方面,Donlen有一种尝试和真实的方法,可以从客户期望后向后工作。



视频:司机安全培训
Langley -Ben.
  安全是一个重要价值
 

安全是你的一部分。这是一个值。事实上,这对个人和组织来说是一个非常重要的价值。


视频:专家销售提示
Lund-Susan.
  3个提示在任何情况下销售自己
 

苏珊A. Lund提供三个专家提示,帮助您在任何业务情况下销售自己。

也 - 检查苏珊’s book, 点燃您的销售潜力:7个简单的加速器,以快速推动收入和结果,在亚马逊。





舰队现货


ari. 标志 ari. 在ELD授权方面提供免费网络广播系列&可用的技术解决方案

ari. 今天宣布该公司将在联邦汽车载体安全管理局(FMCSA)的电子测井设备(ELD)授权上为一系列两部分网络研讨会系列。 ELD授权 - 您需要知道的内容,“将讨论当今舰队可用的ELD任务和远程信息处理技术选项的具体情况。

在一个网络研讨会系列之一,“细节”, Jason Rudinoff,法规遵从性分析师和安全专家将解决包括受影响的人员的细节授权的具体细节,为什么它有利于准备越早而不是稍后。前30分钟的网络研讨会将被持有 星期二,11月1日上午11:00和下午2:00 EDT.

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NAFA网络研讨会 立即注册NAFA’S CAFM资产管理启动营!今年11月1日& 2!

资产管理会议1: 2016年11月1日星期二下午12:00 - 下午2:00       

资产管理会议2: 2016年11月2日星期三从下午12:00 - 下午2:00

舰队经理是资产管理人员。因此,他们是有限的资产管理职责,包括车辆选择,采购,调试,处置,再营销和退役。

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Donlen.-epropeting-whitepaper 再营销舰队车辆的最佳实践

导航车队再营销

所有舰队管理人员,无论舰队的规模或目的如何,都必须在某个时候再次备注。通过多重营销渠道,在舰队行业中不断变化的市场和不断发展的技术,销售您的车辆似乎是一个具有挑战性的任务。但它不一定是。

在一个新的白皮书中,Donlen已经编制了一个在整个再营销过程中实施的详细最佳实践清单。无论您想要销售的车辆是什么类型的车辆,您可能会获得更好的回报。下载 白皮书 并在再次搬运车辆时,了解如何为您的船队充分发出最爆炸。

ari. 标志 减少您的停机时间并使用ARIVELICLEDTOWNTIMEVIEW®增加您的收入

革命性工具使用GPS监控,以确保您的车辆快速回到道路上 

ari. 开发了第一项技术,可以精确地测量车辆停止服务的时间,并提供数据,主动管理舰队的总停机时间,这是许多舰队管理人员的普遍认可的挑战。

从历史上看,使用估计当车辆进入商店时的任意数据点来测量车辆停机时间,当修复完成时,当车辆返回驱动器时,当车辆返回驱动器时。这种方法缺乏更好的替代方案,这是多年来的标准做法。

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安全和移动性

由杰夫沙勒林格

主导我最近参加圣地亚哥的AFLA会议的主题是移动,安全,无人驾驶和优步。

虽然安全成为舰队管理人员的基石多年来,但其他三个是越来越受欢迎以及如何对舰队经理的投资组合的观点和管理这些新进入者将是异常的重大意义。

移动性侧重于车辆类谱的较轻末端的车辆,更重要的是销售团队与前景和客户互动的能力。毫无疑问,移动性将在不久的将来受到更高的关注。单一驾驶员和单辆车之间的传统婚姻可能不是每种情况的最佳解决方案,舰队管理人员需要评估其目前的政策。

每个舰队经理都有几个需要解决的问题:

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舰队CX Toolkit

启发式评估在识别潜在问题方面非常有效。但是,这些评估只是产品设计周期的一部分。

由Wendy Eichenbaum.

您有多少次对文档进行了更改,然后在保存之前选择关闭?你丢失了你的数据吗?你最有可能没有。相反,UI显示了警告消息,提示您保存更改。但是,如果应用程序只丢弃更改,则应用程序将违反可用性启发式态度。

可用性启发式是良好的UX设计的主要原因。如果网站或软件申请的任何部分违反了校长,那么用户可能会困惑和沮丧。

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特斯拉 Slips in Reliability

华盛顿邮政

特斯拉,曾曾落地消费者报告的Upstart全电动汽车制造商’最佳绩效评级,现在已经取得了更少的令人印象深刻的壮举,从评论者中排名,标签它是美国最不可靠的汽车公司。

消费者报告’在星期一发布的排名,将特斯拉省不到。 29分中可靠性的29个,审稿人说自动制作者’s new Model X SUV “已经困扰着故障,” including with the “falcon-wing doors”已成为它的签名。

根据杂志的年度调查,粗略的审查’S订阅者只标志着美国的最新障碍’最年轻的主要汽车制造商,它充满了全国’S骨干电动车行业,但也陷入了重复的生产和交付延误。

特斯拉’S轿车,模型S是由审稿人推荐的,在其可靠性分数从去年的消费者报告称为a“差的总体问题率差。”

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舰队趋势与问题


你的新许可的青少年可能不会像你想象的那样好司机

michiganradio.org.

在过去的十年中,致命车辆为18至20岁到20岁的青少年司机崩溃’T作为年轻青少年,年龄15至17岁的人拒绝。

那’根据福特安全驾驶为生命的一项研究,一项教授青少年的计划是更安全的司机。

吉姆格雷厄姆 是该计划的经理。他说,问题似乎是更多青少年正在等待,直到18岁或以上才能获得许可证。

“They probably didn’在他们进入驾驶员之前有任何培训’s license,” says Graham, “因为18之后,你不’T必须经过毕业的司机’s licensing, you don’不得不经过司机’s ed.”

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特斯拉 Will Make Its Cars Fully Self-Driving, but Not Turn the System On Yet

纽约时报

特斯拉 Motors周三表示,它将配备其所有新车辆,具有能够完全自主驾驶的技术,但在进一步测试之前不会激活系统。

在博客文章中,电动汽车制造商表示,新硬件包括相机,传感器和雷达,允许车辆在没有人类司机的情况下运行。

该公司表示,该技术将在其所有型号中安装,包括预期的3型轿车,预计明年将达到美国市场。

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这个初创公司想要彻底改变公共汽车通勤,更好地制作生命

华盛顿邮政

印第安纳大学生Wyclife Omondi喜欢准时。但那很多

这是因为肯尼亚市的巴士系统,其中70%的居民依靠到处。该系统,凭借当地人称之为15,000个小巴 - 或Matatus - 是非正式的。票价,路线和计划不断变化,使系统不可靠且难以导航。

“基本上,这是不可预测的,”indmond伊刚宫大学的一名高级,22岁的Omondi说,“你不知道公交车在哪里,它将是什么时候到来,它会留下的时间。”

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arval通过英国主要审判获得氢船队汽车的运营洞察力

舰队世界

ARVAL已成为迄今为止英国最大的氢船队汽车试验之一的领先合作伙伴,使其能够通过船队获得运行富燃料电池运行的运行洞察。

租赁和舰队管理专家正在参加氢气中心倡议,将在斯文顿的各种国内,商业和运输应用中看到燃料电池技术,在斯文顿,arval的英国总部位于斯文阶层。

最初,通过ARVAL向当地公司租用两辆车,由政府办公室为低排放车辆补贴。这些是国家信托和全国范围内建筑学会的丰田Mirai的现代IX35h。

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减少风险,节省资金

BT经营欧洲最大的摩托车船队之一,最近已经修订并更新了其职业道路风险政策和计划 - 部分是为了通过其司机指数和风险数据仓库改进隐私管理和详细数据集成。迄今为止,本公司已将其碰撞率从2001年到30辆以上的60辆车削减到2009年,在此过程中将成本降低约1200万英镑。

这是通过一系列举措实现的,包括:

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客户驱动

由销售和客户关系高级副总裁Laura Jozwiak,Wheels,Inc。

有什么荣幸被要求每周促成舰队管理,特别是关于我热情的主题 - 客户服务!

我与这一专栏的使命是在这一重要主题上与舰队行业的广泛和各种各样的经历。我邀请你们参加谈话,希望能够激励我们每个人争取更多—更积极的结果,更多的特殊经验,以及更受信任的关系。

它通常可以让我们从平均水平到特殊的东西。实际上,平均客户服务和特殊客户服务之间的差异相对较小。我想到了“一级”规则。 211华氏度,水很热。在212度,水开始沸腾并转向蒸汽。蒸汽可以电力机车,工厂和船舶。热水不能。

您以上和超越规范的是创造客户忠诚度,信任和卓越服务的原因。

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底特律3的接下来是什么?

底特律自由媒体

任何在汽车业务中花费超过十年的人都知道这个周期将转身,并且在近年来的六年复兴之后,我们可能会接近这样的观点。

但是不要’击中恐慌按钮。

是的,福特在路易斯维尔闲置了四个装配植物,并在墨西哥两家植物中休息了一周,在堪萨斯城休息一周,工人生产F-150,这是福特的高盈利的Clydesdale’s lineup.

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舰队管理资源
 
AFLA - 汽车舰队和租赁协会
为企业舰队专业人员提供高级论坛,与行业领导者提供网络。
CEI Group Inc.
CEI是北美最大的完全集成舰队事故管理提供商,驾驶员安全和风险管理服务。
NAFA舰队管理协会
无论组织类型,地理位置或舰队组成如何,NAFA是多元化车队管理专业的协会。
amerifleet.
提供全国范围的车辆交付和搬迁服务;为公司和商业舰队行业提供服务。
Donlen.
自1965年以来,Donlen一直是舰队管理行业领先的全面,综合融资和资产管理解决方案提供商 - 以及创新的精神今天仍在继续。
par
Pars'使命是为您提供以竞争性价格为您提供高质量的服务,以满足您的所有运输需求。
ari.
驱动的舰队专业人士。驾驶结果。
驾驶动态
建立了驾驶动态,以帮助企业舰队司机使用经过验证,先进的驾驶技术开发专家,安全驾驶技巧。
Wheels,Inc。
第一次在舰队76年。车轮今天有助于你建立明天的舰队。



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