美国国税局宣布2019年营业里程每英里58美分，由Motus成本数据和分析提供服务

了解这款新的水印以及如何为不同的业务需求导航里程偿还方法

目前的内部收入服务（IRS）宣布2019年国家商业里程58美分。 IRS计算使用数据提供的数据的速率 马达斯.[一世] 根据前一年的车辆成本组件的一致方法和统计分析，2019年的商业里程率反映了上一年的3.5美分，并将生效2019年1月1日。

修理2019年IRS商业里程率增加的具体趋势包括：

• 保险市场涨幅增加
• 由于对汽车工业内的更多技术资格的需求，劳动力成本增加
• 车辆成本的显着增加 由于先进的电子安全功能（自2018年5月以来的所有车辆中包含在所有车辆中）
• 通过客户对信息系统和其他技术的需求影响的新模型价格

美国国税局利率提供了美国纳税人和雇主可以用来计算在一年中为商业目的进行私人车辆进行税务扣除的门槛。虽然IRS设置了速率，但这不是所有驱动程序的强制性或最佳的偿还方法。

“作为一个商业领袖，我历史地报销了我的移动员工使用美国国税局的商业里程率，因为我没有意识到还有其他报销方法可以提供，”说 克雷格鲍威尔，首席执行官，Motus。 “现在，我领导了帮助企业在车辆计划周围的复杂性并妥善报销他们所欠的司机的复杂性，我了解公司了解他们的选择以及何时根据他们的特定业务需求部署他们的驾驶员。少数其他商业决策提供了节省成本，风险减少和更快乐的移动劳动力的短路。“

虽然组织需要偿还移动工人进行商业用途，但IRS率是否是最佳的报销方法，所以取决于年内驾驶的商业里程数。低里程司机（<每年5,000商业人士偶尔开车，但每天都没有使用他们的车辆，每天都是商务旅行的主要候选人，以便使用IRS商业里程率。要提交这些索赔，员工需要符合IRS的IRS符合IRS的里程日志，但不需要以超出此权利提交理由 - 而且可以获得100％免税的里程报销。

由于IRS商业里程率不考虑可变的驱动成本（如天然气价格和保险费），可以实时改变并基于地理位置，使用它偿还中型和高里程的工人可以花费很多税收浪费时的钱。对于中里线司机（每年开车5,000 - 20,000商业里程），雇主可以使用更复杂的美国国税局报销实践 - 如 固定和可变速率（FAVR） 提供免税的方法 IRS收入程序2010-51 - 为了更准确，更加偿还他们的员工，以确切地驾驶工作。对于高里程工人（每年开车20,000多家商业里程），公司可以使用FAVR或提供 博狗app手机版车辆计划 他们提供车辆，然后为员工收取其个人使用该车辆。有关里程报销和车辆管理选项的更多信息，请访问 //resources.motus.com/.

[一世] Motus是Runzheimer International的父母实体