驾驶动态安全团队
后端碰撞是最常见的汽车崩溃类型。所有涉及两辆或更多辆车的碰撞的三分之一，每年近200万辆，是后端碰撞。超过85％是由距离和驾驶员疏忽不足的结合引起的。
当您驾驶时，您可以完全控制的一个空间就是从车辆到车辆前方的车辆的距离。该距离被称为您的安全区。它可以为您提供一个第二个优势™，不仅在对您面前出现的情况做出反应，而且在您身边和后面的反应。对您面前的车辆的认识以及后面的车辆在管理安全区以防止后端碰撞至关重要。
在正常情况下建议使用至少两秒钟的安全区。恶劣天气，交通状况和个人喜好都要求安全区更大。在高速公路上驾驶时衡量足够的空间，首先选择道路侧面的固定物体。当您在前面的车辆通过该对象时，开始计数： “一千，二一千。“ 如果你在完成之前通过静止物体“两万” 您的安全区域小于两秒钟，因此太小。
在城市环境中，突然转弯，行人和交通管制等因素可以进入这种情况。即使是紧张，移动的流量缓慢，您仍然需要允许空间从车辆的前部，后部或侧面逃逸问题。停止时，留下足够的空间，这样你就可以在你面前看到车辆的轮胎触摸道路。如果该车辆摊位或开始向后滚动，您将有空间逃脱。如果车辆落后于你，前面的空间应该让您逃脱或至少避免在您面前击中车辆。
其他司机经常将您的安全区视为跳到您面前的机会，暂时消除您的安全区。被切断的潜在愤怒可以迅速进入道路愤怒和非理性，危险的驾驶决策。然而，最好保持冷静，并养成立即重新建立安全区的习惯。平均而言，重新建立安全区只需要两秒钟。这意味着，即使你在一天中减少三十次，你也会在您的安全方面只投资一个额外的分钟。
请记住，您完全控制的道路上唯一的空间就是您车辆前面的空间。没有好方法来停止尾剂。加速逃离尾玻璃仅用于消除前安全区，并不一定会在您身后创造更多空间。如果您预计可能有危险情况，您可以使用ReadyBrake™技术作为对您背后的驱动程序的警告，他们需要注意进一步前进的情况。 ReadyBrake意味着如果需要，您已准备好申请刹车。通过这种技术，您将在不使用制动器的情况下从制动踏板中取出松弛或自由播放。从加速器脱掉右脚，然后触摸制动踏板。在展望未来并做出决策时，这会得到刹车灯;警告你背后的人，即未来的情况，因此他们也可能更久。如果您最终需要您的制动器，您可以挽救从踏板到制动器的脚踏脚脚所需的时间。
重要的是要寻找逃生路线或路径，以避免事件，在各种类型的驾驶条件下。虽然您的安全区域使您有机会在道路上做出反应，但逃生路线为您提供选择。
这可以包括拉入左车道以绕过某人或拉到肩部以避免碰撞。
通过观察更远的前方，您将看到这种情况更快，有更多的时间来处理信息，并最终，更多的时间做出反应。当你开车时，如果发生在你面前的事件发生的情况下，你应该不断考虑你会做什么。培养自己寻找到处的逃生路线，很快它将成为您的驾驶技术的自动部分，并有助于防止您在您面前的车辆或维持在您面前的车辆的后端碰撞。
安全& Risk 通过驾驶动态提供有利于驾驶员安全培训和风险管理服务的完成提供商。不断建立和提供基于声音研究的计划，经过验证的学习方法和专家指导，我们致力于通过利用风险管理工具，原则为基础的学习和应用技术来提高驾驶员能力来保持安全。通过驾驶动态开发的一个第二个优势™安全训练原理植根于研究中，当驾驶员刚刚更新时，可以避免所有交通崩溃的90％才能避免，并知道与该额外的第二次有关。 驾驶动态鼓励所有司机 朝向安全™
网站： www.drivingdynamics.com.; 电子邮件: staysafe@drivingdynamics.com.; 通讯： www.mydriverAdvantage.com.
朝向安全，建议者和第二个优势的转向是驾驶动态公司的商标。保留所有权利。
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