2014年5月5日
编辑分析和顶级行业新闻


Sutton_Janice. 舰队的家庭

多年来,我们正式采访了 每周舰队管理 我的数百名舰队专业人士。我不能告诉你有多少人谈论他们在这个行业中的家庭感。这是一个重复的主题,因为我们与舰队行业会议的人们聊天。我们喜欢听到舰队管理公司被引人注目的是伟大的工作场所。也许我们的行业不是独特的,但它肯定是一种良好的感觉。

因此,我们非常伤心地了解了 杰夫科曼,时代华纳缆车西区的高级舰队经理。杰夫是纳菲的成员,积极参与太平洋西南章。杰夫将被铭记为一个美妙的人,他的同事肯定会错过。我们向他的家人和许多朋友表示哀悼。

驱动安全,

Janice Sutton.
执行董事


杰夫科曼 在Memoriam:Jeffrey Coleman

Jeffery L. Coleman.,56岁的时代华纳电缆西区高级舰队经理,4月23日从急性呼吸衰竭和产生的并发症中传播。

1983年,杰夫于1983年在Laidlaw Transit在校车运营中担任舰队管理的职业生涯,其中他将校车司机的职位担任派往师经的调度员。他加入了Pinkerton安全和1995年的调查的舰队管理,后来搬到了加州大学洛杉矶(UCLA)作为舰队运营主管。 2001年,杰夫加入了&T宽带于2002年由康卡斯特收购。2006年,他在康卡斯特,阿德法利亚和时代华纳电缆的大洛杉矶运营中综合了三个舰队。在他去世时,杰夫管理了13,000辆汽车的西部地区的时代华纳电缆。

杰夫在纳菲活跃,是纳菲太平洋西南部的主席和副主席。本章将尊重杰夫在第七次会议上沉默。


Memolo-Frank.

视频:搬迁服务 - 通过测试

有时车辆搬迁是一个非常简单的命题,但并不总是如此。有时舰队管理人员有复杂的车辆移动,需要一些额外的努力。了解Pars如何通过测试这位前舰队经理的考验。

视频:会员资格奖励
 约翰逊 - 鲍勃
  加入NTEA的好处
 

NTEA的助理成员享有各种福利,包括全职工程师的无限技术支持 - 谁在那里确保车辆被正确设计& spec’d.


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视频:舰队安全
克劳福德富裕
  使用更好的信息来鼓励更好的驾驶
 

许多智能舰队管理人员成功监控驱动程序,捕获允许他们鼓励和激励更好,更安全的驱动程序行为的信息。


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舰队现货


 标记字段 标记领域成功alan mulally作为福特首席执行官

7月1日将带来其中一个最大的过渡电机公司多年来一直经历过 - 但不要指望看到许多变化,否则谁在汽车制造商郊区底特律总部获得了玻璃屋的地下车库中最好的停车位。在某种程度上可以说是最糟糕的行业秘密,福特正式证实,68岁 艾伦泥利 作为首席执行官,并将缰绳交给他的手工挑选的Protégé, 标记字段 在年中的标记。

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 Shannon May Shannon可能会命名GE Capital Fleet Services销售部门,西部地区

GE Capital Fleet Services命名 Shannon May 担任西区副总裁 - 基于丹佛,科罗。

建立十多年的舰队管理行业经验,可以支持现有客户和凭借GE Cape Cupeet Services的角色的新业务发展。在加入GE舰队之前,可能会在Ari,Pitney Bowes和Enterprise Fleet Management举办销售和账户管理角色领导作用。

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 Ken Vlasman. 肯·瓦萨斯曼晋升为Dueco服务总监

Dueco,Inc。宣布推广 Ken Vlasman. . 致新创建的服务主任作用。在他的新角色中,Ken负责在整个组织中六个服务中心领先的Dueco的服务团队,并指导和扩展Dueco培训解决方案。

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舰队搬迁  

Terry Langness是副总裁,国家销售副总裁,他负责加拿大美国的所有销售活动&波多黎各。特里拥有超过35年的舰队行业经验,也是一名AFLA董事会成员(目前在会议委员会任职)。我们最近赶上了印第安纳波利斯的工作卡车秀的特里,我们与他交谈了关于各种服务的谈话必须超越基本搬迁,以及他们的客户似乎非常喜欢它们。

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政府舰队  

舰队专业需要在桌子上强大,决定性的声音 谈到舰队与立法之间的关系。 NAFA一直是其会员国和超越的声音,而是在纳法的研究所的年度商务会议上&博览会于4月,该协会宣布措施甚至更远。

在纳菲总统曼尼亚州Minneapolis的明尼阿波利斯会议中心召开 Claude T. Masters,CAFM宣布纳亚政府事务委员会的形成,该单位将成为舰队的卓越声音,即立法会影响。

“NAFA认识到该协会成为舰队代表对立法者的责任,”纳法说 首席执行官Phillip E. Russo,CAE。 “我们在陈述,清晰度和存在方面,我们一直有助于舰队的立场。凭借本公告,我们真正稳定我们的索赔。“

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舰队趋势与问题


福特 - 运输 - 尼克松 - 和hinrichs-300x226福特的新更新的过境工作范提供了更多选项

在U.S.近六年前介绍,Transit Connect已被小企业击中  - 餐饮者,花店,甚至是狗的美容师 - 谁需要运行差事,但不一定有很多设备或商品携带。

Transit取代了老化的电子系列面包车,几乎没有重大更新。然而,对于推出过境,福特已经将大约11亿美元的投入堪萨斯城植物融入了大约11亿美元,在那里它将增加2,000项新工作。

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NCSFA新标志2011即将到来的网络研讨会和NCSFA的网络机会!

网络研讨会:船队的闲置减少
2014年5月14日2:00 - 3:00 CST

加入专家 氩气国家实验室 因为他们讨论了不仅乘坐空气质量,而且是舰队的公共形象和底线的不必要损害。在这个网络研讨会中,了解怠速和方法的影响 - 从技术到人类因素 - 减少它。包括idlebox的简介,即用使用的电子工具包,可帮助舰队管理人员实施自己的怠速减少计划。

立即注册!

GPS跟踪 - 软件 - 全船队尺寸使用GPS跟踪任何大小的舰队

重要的是要调查潜在的GPS船队跟踪解决方案,以确保它们符合舰队规模的要求。无论您的舰队是在企业级别,还是如果您只有几辆车,那么获得适应舰队要求的解决方案很重要。通过像GPS Insight这样的高级解决方案,您可以访问最适合舰队需求的信息和功能。

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 柴油机 GM中型拾取卡车将有柴油发动机选项

直到今年,柴油发动机是只有重型拾取的元素 由通用汽车,福特和菲亚特克莱斯勒汽车N.V提供。

通用汽车公司表示计划在即将到来的中型拾取卡车,雪佛兰科罗拉多州和GMC峡谷中提供柴油发动机选择。

通用汽车认为有机会在中等尺寸卡车中使用柴油提供新客户。新卡车将于今年晚些时候销售,比目前的福特电机公司F-150拾音器轻,销售拾音器。

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青少年驾驶员安全  

为了帮助父母教练青少年在制定安全司机的技能方面,交通安全(网)和自由互访的雇主网络已加入队伍释放新手司机路线图的电子版:父母的8步指南(endrm)。新指南现已上网网站免费下载。

阅读更多并下载指南

 
舰队远程信息处理解决方案  

从小到大型运营商:看看20,000船队

在这方面 逃亡报告搬运工, 舰队运营商可以看到与他们的特定商业类型直接相关或相关的关键基准,在舰队利用,服务/交付停止性能,服务半径,油耗和工资单等领域。这些见解可用于识别舰队和客户服务改进的领域。

此外,本报告中的数据详细介绍了如何平均如何通过应用商业智能驱动的车队管理来显着提高车队生产力和成本效率。

Fleetbeat还提出了广泛的经济和环境影响的广泛的经济和环境影响,通过商业舰队通过来自Fleetmatics的详细的现实世界工业基准数据,联合来自已建立的第三方数据提供商的商业车辆数据。

 
驾驶全球舰队  
斯图尔特唐纳利,北欧首席区域官员

欧洲舰队管理专家, 舰队物流国际,在英国推出了一项新的薪资牺牲车计划,比传统方案便宜10%,因为多竞争对手通过一组资助者应用于每辆新车,以找到司机最具吸引力的速度。

被认为是以这种方式构建的第一个,并由舰队管理提供商而不是租赁公司,新方案引入,呼吁 Fleetbenefit, 对于任何大小的组织开放,虽然研究表明,最佳规模至少为500名员工。

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舰队管理资源 
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提供全国范围的车辆交付和搬迁服务;为公司和商业舰队行业提供服务。
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LusePlan是世界领先的车辆租赁和舰队管理的高触控服务提供商。
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驱动的舰队专业人士。驾驶结果。
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无论组织类型,地理位置或舰队组成如何,NAFA是多元化车队管理专业的协会。
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北美最大的事故管理和舰队司机安全公司。
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